Av. Bandeirantes, 2150 - Vila Bandeirantes - Campo Grande / MS
(67) 3029-7097 / 3324-4256 / 3382-4040 / 99981-3029 / 99984-0208 / 99907-9106
ampliar

A Stellantis anuncia a chegada dos próximos veículos híbridos-flex, que serão lançados pela marca Peugeot no Brasil. Com lançamento confirmado para o próximo mês, os novos Peugeot 208 e 2008 serão equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, desenvolvida pela Stellantis. A tecnologia aplicada nos novos produtos conta com o desenvolvimento do Development Center, Safety Center e Virtual Center da Stellantis na América do Sul. Essa tecnologia já é utilizada nos modelos Fiat Fastback e Pulse.

A Stellantis anunciou o maior plano de investimentos da história da indústria automotiva na região: R$ 32 bilhões aportados entre 2025 e 2030, materializados pela chegada de novos produtos, soluções disruptivas e oportunidades de negócios.

Entre as ações em curso, neste ano, por exemplo, a Stellantis inaugurou no Polo Automotivo de Betim (MG) o TechMobility - Centro Stellantis de Desenvolvimento de Produto & Mobilidade Híbrida-Flex, o maior da América Latina, responsável pelo desenvolvimento de tecnologias de eletrificação de baixa, média e alta voltagem. Também foi inaugurada uma nova estrutura do Safety Center dedicada a realizar testes de colisão em veículos híbridos e elétricos, ampliando a capacidade da Stellantis de desenvolver localmente soluções inovadoras dedicadas à segurança veicular de seus veículos, independentemente do tipo de propulsão.

Os motores híbridos serão fabricados no Polo Automotivo de Betim (MG), em uma linha de motores responsável por produzir motores flex de alta eficiência, baixas emissões e que podem ser associados às tecnologias de hibridização. Ampliada recentemente, a planta possui capacidade de produção de 1,1 milhão de motores por ano, consolidando o Brasil como hub de referência global no desenvolvimento de powertrains e da tecnologia Bio-Hybrid.

Bio-Hybrid

A tecnologia Bio-Hybrid faz parte da rota tecnológica da mobilidade sustentável e acessível adotada pela Stellantis, para potencializar as virtudes do etanol como combustível renovável, cujo ciclo de produção absorve a maior parte de suas emissões, combinando a propulsão à base do biocombustível com sistemas elétricos.