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No embalo do lançamento do Nivus GTS e Novo Golf GTi, a Volkswagen anuncia a chegada do Jetta GLi 2026. Mais uma reestilização do que uma nova geração, ele chega para agradar os clientes que ainda gostam de um sedã esportivo. Suas vendas começam em outubro e os valores ainda não foram divulgados pela marca.

Design

No exterior, a assinatura de iluminação é o grande destaque. Dianteira e traseira recebem novos faróis e lanternas conectados, 100% em LED. Na dianteira, a nova grade em formato de colmeia acompanha o friso vermelho e badge GLI, traços característicos do modelo. Na parte inferior, a entrada de ar está maior, dando mais esportividade ao sedã, além de melhorar a tomada de ar do radiador, intercoller e ar-condicionado.

Na traseira, o badge GLI agora está posicionado ao centro, entre as duas lanternas. As duas ponteiras de escapamento são ovaladas e recebem o detalhe em formato de colmeia também.

O conjunto de rodas de 18 polegadas diamantadas ficam a frente das pinças de freio vermelhas. Abaixo do retrovisor, o novo badge tem mais destaque e segue a linha de esportivos da marca.

Motor 

De baixo do capô, o conjunto tem tradição: o motor EA888, 2.0l, turbo, mantém os 231 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, mesmo após os ajustes obrigatórios do Proconve L8. Acoplado ao conjunto está a transmissão de dupla embreagem DSG de 7 marchas. Na configuração, o GLI alcança os 100 km/h em apenas 6,6 segundos, com opção de Launch Control.

Com tração nas rodas dianteiras, o eixo conta com o diferencial eLSD, permitindo uma distribuição de torque adequada em situações de pista – entrada e saída de curva, por exemplo -, ou em situações de baixa aderência na estrada, entregando ainda mais segurança e desempenho.

Quase um cockpit de corrida

Entrando no assento do motorista, o visual é novo. Novos acabamentos dos bancos e painéis de porta acompanham couro perfurado e costuras vermelhas. Estilo segue para o painel, que ganha novo acabamento em aletas ao lado do VW Play Connect de 10 polegadas e tela flutuante. Completando a visão de que está atrás do volante, o painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas é configurável com grafismo exclusivo.

Seguindo o caminho de Nivus, Tera e T-Cross, o Jetta GLI chega conectado e recebe todas as 15 funções disponíveis no app Meu VW, além das condições exclusivas com um ano grátis ou a assinatura do Volks Club com benefícios exclusivos e parceria com Sem Parar e Livelo.

No console central, novo ar-condicionado Climatronic Touch é de duas zonas, com aquecimento e resfriamento dos bancos. Abaixo, o carregador por indução está ao lado de duas portas USB-C e a manopla de câmbio exclusiva para o GTI.

Por toda a cabine, as luzes do Ambient Light podem ser configuradas com mais de 10 opções de cores através do VW Play Connect. A iluminação natural do teto solar panorâmico é item de série no GLI.

Como um bom Volkswagen, a segurança tem protagonismo no conjunto, recebendo seis airbags e conjunto completo de sistemas ativos de ADAS como o Lane Assist, Blind Spot Monitoring, Travel Assist, ACC com Stop&Go e detecção de pedestres, entre outros.

O Jetta GLI estará disponível em seis cores: Branco Puro, Preto Mystic, Vermelho Kings, Cinza Platinum e, as duas novidades, Azul Pacífico e o Cinza Glacial. A partir de outubro, o modelo estará disponível para venda.